馬圈溝大橋是貫通思河大橋至麥中垴隧道段路基的控制性工程，大橋上部結(jié)構(gòu)采用7-30裝配式預(yù)應(yīng)力砼T梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，橋墩采用柱式墩，墩臺(tái)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。總共需要架設(shè)70片T梁。

為了確保馬圈溝大橋梁板順利架設(shè)，項(xiàng)目部積極籌劃、克服困難、合理進(jìn)行資源配置，制定了相應(yīng)的安全保障及應(yīng)急預(yù)案。同時(shí)對(duì)梁板架設(shè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。

施工團(tuán)隊(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)了兩臺(tái)大型龍門(mén)吊，配備上吊重用的電動(dòng)葫蘆，在起重葫蘆的牽引起重下，一片片大噸位梁板被吊裝到高處，并順利安裝到位。

電動(dòng)葫蘆的應(yīng)用解決了現(xiàn)場(chǎng)70片T梁梁板架設(shè)的吊重難題，提高梁板架設(shè)速度，使工程進(jìn)度有了新的突破，為大橋順利貫通提供了有力保障。